Gwanwyn Siambr brêc disg Roadtech T30/30dp, T24/24dp, T20/24dp, T16/24dp

Gwybodaeth sylfaenol

• Rhif y model: T30/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP, T20/20DP, T24/2

• Deunydd: dur

• Ardystio: ISO/TS16949, TS16949, SGS, DOT

• Drwm brêc dosbarthiad: Siambr brêc

• Rhif 1 gwreiddiol: Kn36024

• Manylion y cynnyrch: T24 brêc Siambr

• Bollt Ganolfan: 120.7mm

• Porthladd llinyn-2: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8"Unc

• Cyfanswm Rod gwthio darn: 285mm

• Nod masnach: Seren Aur

• Fanyleb: Un ISO, SGS,

• HS Cod: 870830

• Math: System brêc

• Sefyllfa: Flaen a thu ôl

• Dosbarthiad: Brêc Siambr

• Prif farchnad: De America, Gogledd America, Dwyrain Ewrop, Dwyrain ysgafn, i'r de-ddwyrain Asia, Affrica, Gorllewin Ewrop, Dwyrain Asia, Gogledd Ewrop, Oceania, De Ewrop, America canolog, De Asia, farchnad ddomestig

• Rhif 2 gwreiddiol: 423 106 116 0/423 106 900 0

• Strôc: 57mm

• Porthladd llinyn: M16 * 1.5 1/4"NPT 1/4" NPT

• Gwthio Rod: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8"sefyllfa

• Color1: Black neu aur neu eraill

• Pecyn trafnidiaeth: Neutraul pacio

• Tarddiad: Tsieina

Disgrifiad cynnyrch

Brêc disg Eurotek/Roadtech gwanwyn Siambr T30/30DP, T24/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP
autotech rhan sbâr gwanwyn brêc Siambr T30/30DP, T24/24DP, T20/24DP, T16/24DP
Ddisg gwanwyn brêc chamer T24/30DD, T24/24DD, T20/24DD, T16/24DD
Americanaidd ffordd Truck Meistr/bws brêc aer Siambr T16/24DD, T24/30DD, T20/24DD
Lori rhan gwanwyn aer brêc Siambr T20, T24, T12, T9
lori rhan ddisg T24 Siambr Siambr gwanwyn, T36
Brêc blaen y Siambr, Siambr brêc aer, gwanwyn brêc Siambr
Siambr brêc gwanwyn
lori rhan ddisg T24 Siambr Siambr gwanwyn, T36
Siambr brêc gwanwyn
manylion cynnyrch T24
No.:Kn36024 gwreiddiol
Benz Rhif: 423 106 106 116 0/423 900 0(2holes)
Strôc: 64mm bollt Ganolfan: 120.7mm
Porthladd llinyn: M16 * 1.5 1/4"NPT 1/4" NPT
Bollt llinyn: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8"UNC
Gwthio Rod: M16 * 1.5 M16 * 1.5 5/8"sefyllfa
Cyfanswm Rod gwthio darn: 285 mm

Fel arfer defnyddir systemau brêc aer ar lorïau trwm a bysiau. Mae y system yn cynnwys gwasanaeth breciau, parcio breciau, pedal rheolaeth a danc storio aer. Ar gyfer y brêc parcio, yn drefniant brêc disg neu drwm a gynlluniwyd i'w gynnal yn y sefyllfa 'cymhwyso' gan bwysau gwanwyn. Rhaid cynhyrchu pwysedd awyr i ryddhau brêc parcio hyn "gwanwyn brêc". Ar gyfer y brêc gwasanaeth (y rhai a ddefnyddir wrth yrru i arafu neu stopio) i'w cymhwyso, yw bedal brêc gwthio, Llwybro aer o dan bwysau (tua 100-120 GSC neu 690-830 kPa neu far 6.89 8.27) i'r Siambr brêc, gan achosi brêc i gymryd rhan. Mae'r rhan fwyaf o brêc aer fforch yn drwm brêc, er bod tuedd gynyddol tuag at ddefnyddio'r brêc disg yn y cais hwn. Mae cywasgwr aer tynnu aer hidlo o'r atmosffer ac yn ei gorfodi i gronfeydd dŵr dan bwysedd uchel ar tua 120 GSC (830 kPa; 8.3 bar). Mae rhan fwyaf o gerbydau trwm mesuriadau o fewn golwg y gyrrwr, sy'n dangos bod argaeledd pwysau aer ar gyfer gweithrediad diogel cerbyd, yn aml gan gynnwys rhybudd tonau neu oleuadau. Fecanyddol "wig LlCC" awtomatig yn disgyn i lawr y gyrrwr maes gwelediad pan mae pwysau yn gostwng islaw pwynt penodol yn gyffredin hefyd. Mae lleoliad y brêc parcio/argyfwng yn rhyddhau yr awyr pressurized yn y llinellau rhwng y tanc storio aer cywasgedig a breciau, gan ganiatáu brêc parcio gwanwyn waith ymgysylltu. Byddai colli pwysau aer yn sydyn yn arwain at bwysau brêc gwanwyn llawn ar unwaith.
www.brakebrakes.com
Rhennir system brêc aer cywasgedig yn system rheoli a system o gyflenwi. Mae system gyflenwi yn cywasgu, storfeydd a cyflenwadau aer dan bwysedd uchel o'r system reoli yn dda ynghylch awyr ychwanegol yn gweithredu systemau fforch Cynorthwyol (rheoli newid gerbocs, dyrnaid aer pedal cymorth servo, etc.).